警告を無視して乗っているビッグサンダー・マウンテンの名前の由来

ビッグサンダー・マウンテンに乗るとき、あなたは何を感じますか？

スリル、興奮、笑顔……そういった言葉が真っ先に浮かぶかもしれません。

でも、少し立ち止まって考えてみると、このアトラクションには「楽しさ」だけでは語りきれない、深いストーリーが隠されています。

この記事では、名称の由来や舞台設定を紹介しながら、

「私たちは一体、何者として列車に乗っているのか？」

という視点から、ビッグサンダー・マウンテンの世界観を読み解いていきます。

実在するセドナの山がモデルに

ビッグサンダー・マウンテンの名前は、アメリカ・アリゾナ州セドナにある「サンダーマウンテン」という、実際の山が由来になっているといわれています。

その姿は、東京ディズニーランドのアトラクションととてもよく似ており、比べてみるとそっくりです。

セドナのサンダーマウンテンは、雷が落ちやすい場所としても知られていて、現地では雷が神聖なものとされているそうです。

また、セドナはウォルト・ディズニーと縁がある場所でもあり、この地を訪れた際にサンダーマウンテンからインスピレーションを得て、ビッグサンダー・マウンテンの構想が生まれたとされています。

このような背景から、アトラクションの名前にも「サンダー」が使われているのです。

廃鉱となった鉱山が舞台のストーリー

ビッグサンダー・マウンテンが位置するウエスタンランドは、19世紀のアメリカ西部をテーマにしたエリアです。

その中でもこのアトラクションは、1800年代半ばのゴールドラッシュ時代を経た、1880年代の鉱山を舞台としています。

当時、金鉱を採掘していた会社は「ビッグサンダー・マウンテン・マイニング・カンパニー」。

“マイニング”とは採掘の意味ですね。

金の採掘が終わり、廃鉱となった鉱山には、今もなお無人の列車が暴走し続けているという設定です。

この列車に乗って鉱山内を駆け抜けるのが、アトラクションとしてのビッグサンダー・マウンテンです。

物語を知ると、ただ乗るよりもずっと楽しく感じられるのではないでしょうか？

ビッグサンダーにまつわる7つの豆知識

1. 東京ディズニーランドで初めてファストパスが導入されたのが、このビッグサンダー・マウンテンです。

2. アトラクション内で最も高い場所にある岩山は「メインビュート」と呼ばれています。

“ビュート”とは、アメリカ・モンタナ州にある、鉱山都市の名前が由来です。

3. 入り口に展示されているスチームトラクターは、1898年に製造されたもので、現存する数少ない実物の1台です。

4. アトラクションの音声案内は、声優の富田耕生さんが担当していました。

『バカボンのパパ』や初代『ドラえもん』の声でも知られる方です。

残念ながら、富田さんは2020年に84歳で亡くなられました。

5. アメリカ河沿いにいる釣り人のおじいさんには「セドナ・サム」という名前が付けられています。

そばにいる愛犬は「ディガー」。

彼はかつて山のふもとで金を掘っていましたが、無人で走る列車を見て恐れをなして逃げてきたという設定があります。

それ以来、訪れる人々に「中に入るな」と呼びかけているのです。

6. セドナ・サムの兄弟「チャーリー・サム」は、アドベンチャーランドのアトラクション『カリブの海賊』に登場しています。

7. アトラクションの内部にある「黄金の隠れミッキー」を見つけてキャストに伝えるとプレゼントがもらえる、という噂が一部で語られています。

しかし、これは事実ではなく都市伝説です。

ビッグサンダー・マウンテンには、こうした細かい仕掛けや設定がたくさんあります。

こういった豆知識を知っていると、体験がより楽しくなりますね。

35年以上続くロングセラーアトラクション

ビッグサンダー・マウンテンは、パーク開園から約4年後の1987年7月4日に登場。

2022年で35年を迎え、長年にわたり多くのゲストに愛されているアトラクションのひとつです。

乗車時間は約4分間で、対象身長は102cm以上。

妊娠中の方は利用できません。

1回の乗車定員は30名で、最高時速は約40kmです。

数値だけ見ると控えめなスピードに感じるかもしれませんが、実際に体験するとスピード感やスリルはしっかりと味わえます。

スポンサーは、第一生命保険株式会社。

東京ディズニーランドのほか、アメリカやフランスなど海外3カ所のパークにも存在しています。

さらに、クリッターカントリーの『スプラッシュ・マウンテン』、トゥモローランドの『スペース・マウンテン』と合わせて、「3大マウンテン」と呼ばれています。

スピードは3大マウンテンの中で最も控えめ

ビッグサンダー・マウンテンは、3大マウンテンの中で最も速度が抑えられたアトラクションです。

参考までに、スペース・マウンテンは最高時速48km、スプラッシュ・マウンテンは62kmとなっています。

そのため、スリル系のアトラクションが苦手な方でも、比較的チャレンジしやすいのが特徴です。

とはいえ、コースの起伏や急カーブがあるため、体感的には十分な迫力があります。

混雑する日には、平日でも60分を超える待ち時間になるほど人気。

背景にある設定やストーリーを知ってから乗ると、また違った魅力を感じられます。

「警告を無視した側」として乗っている

ここで少し、視点を変えて考えてみましょう。

ビッグサンダー・マウンテンのストーリーには、ひとつの大きな前提があります。

この山にはかつて先住民が暮らしており、

「山には精霊や神々が宿っている。うかつに掘り続ければ災いが起こる」

と繰り返し警告していたのです。

しかし、金を求める開拓者たちはその言葉に耳を貸さず、鉱山会社を設立し採掘を強行しました。

その結果として起こったのが、謎の事故の多発、そして無人列車の暴走でした。

では、私たちゲストはこのストーリーの中で、どんな立場にいるのでしょうか？

私たちが乗り込むのは、まさにその「呪われた」無人列車です。

セドナ・サムが川沿いで「中に入るな」と呼びかけているのに、私たちは列車に乗って山の中へと突き進んでいく。

つまり構造上、ゲストは「警告を無視して山に踏み込んだ者」として体験しているわけです。

スリルの正体は、ジェットコースターの速度だけではなく、この「自業自得の暴走」という物語にあるのかもしれません。

ディズニーはアトラクションの乗り手を、ただの観客ではなくストーリーの参加者として位置づけることが多いです。

ビッグサンダー・マウンテンもその典型で、乗車前から始まる「入るな」という警告を知ってから乗ると、あの暴走がまったく違う意味を持って迫ってきます。

豆知識として楽しむだけでなく、

「自分がなぜこの列車に乗っているのか？」

を問いかけながら体験してみると、ビッグサンダー・マウンテンはまた新しい顔を見せてくれるはずです。

ディズニーならではの細かな演出と世界観を楽しみながら、ぜひビッグサンダー・マウンテンを体験してみてください。